O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, acredita que o GP do Japão de Fórmula 1, foi uma prova do ‘grande salto’ que a equipe deu em relação às curvas de alta velocidade.
A Ferrari começou a temporada 2024 de forma promissora, e isso continuou em Suzuka, com Carlos Sainz garantindo o quarto pódio consecutivo da equipe no ano, quando chegou em P3. Charles Leclerc, por sua vez, realizou uma estratégia de apenas uma parada para superar Lando Norris da McLaren e terminar em quarto, consolidando a segunda posição da Ferrari no campeonato.
Norris havia se beneficiado da força da McLaren em curvas de alta velocidade para largar em terceiro, mas afirmou que a Ferrari havia melhorado nessas curvas com o SF-24.
Na temporada passada, a Ferrari ficou quase 44 segundos atrás do vencedor em Suzuka, também Max Verstappen, mas neste ano Sainz terminou 20 segundos atrás do holandês.
“Acho que demos um grande passo em alta velocidade em comparação com o ano passado, e com certeza Suzuka é um bom exemplo”, disse Vasseur quando questionado sobre a velocidade da Ferrari. “E no gerenciamento de pneus também. No momento temos outras fraquezas, mas com certeza é sempre um tipo de compromisso. Você melhora em um ponto e perde em outro.”
“Mas no geral, acho que se você comparar com a Red Bull, ao longo dos últimos quatro eventos do ano passado e os primeiros quatro desta temporada, demos um passo decente para frente. O objetivo para nós, com certeza, é que eles ainda estão um pouco à frente, mas é pressioná-los, e com pressão, eles cometem mais erros. Não ficou claro hoje (domingo), mas espero que seja o caso no futuro”, acrescentou.
Vasseur negou que a Ferrari teria sido mais competitiva em relação à Red Bull, se a temperatura da pista não tivesse subido para 40 graus na corrida, fator apontado pelo chefe da Red Bull, Christian Horner, como crucial para a vitória de sua equipe.
“Acho que na China teremos a oportunidade de testar isso em condições mais frias”, disse Vasseur. “Não sei porque só fizemos o TL3 em condições mais frias. Não tenho certeza se estaríamos em melhor forma. Você nunca sabe sobre a configuração do motor, nível de combustível e assim por diante. A degradação de pneus estava sob controle para nós no sábado, mas também para eles (Red Bull). Foi quase a mesma coisa hoje (domingo)”, finalizou o chefe da Ferrari.