F1: Sainz encaixa volta certeira e lidera terceiro treino livre do GP de Singapura

Carlos Sainz voltou a liderar uma sessão no GP de Singapura da F1. No último treino livre realizado na manhã deste sábado (16), o espanhol da Ferrari mais uma vez fez a volta mais rápida do pelotão com 1min32s065 para terminar na primeira colocação.

A última sessão antes da classificação aconteceria mais uma vez ainda sob luz natural. As temperaturas estavam altas com o termômetro chegando a 31ºC e o asfalto batendo 39ºC, enquanto a umidade chegava a impressionantes 69% – o céu estava parcialmente nublado, com o dia tendo amanhecido com chuva.

Com o treino iniciado, os pilotos deixavam aos poucos os boxes. Após as voltas de instalação, Valtteri Bottas foi o primeiro a fazer um giro cronometrado, mas ainda com tempo alto, com 1min35s082.

Para os primeiros giros da sessão, a maior parte dos competidores optou por deixar o pitlane calçando pneus médios, poupando os macios para quando a pista tiver em melhores condições.

A sexta-feira de treinos começou com a Ferrari na frente, dominando ambas as sessões, enquanto Max Verstappen terminou o dia apenas na oitava colocação. Entretanto, as coisas pareciam ter mudado, já que o holandês agora estava na ponta da tabela com 1min34s402.

Com 15 minutos rodados em Singapura, a ordem da tabela estava Carlos Sainz na primeira posição, seguido por George Russell, Charles Leclerc, Lando Norris e Verstappen completando as cinco primeiras colocações.

O holandês da Red Bull mostrava uma melhora da equipe austríaca em comparação com o final de semana, mas as coisas ainda não estavam livres de problemas. O competidor chegou a reclamar no rádio da troca de marchas para cima [upshift].

Liam Lawson foi o primeiro piloto a ter um incidente durante o treino livre. O piloto da AlphaTauri acabou rodando e escapou da pista na curva 1, trazendo uma bandeira amarela momentânea localizada, mas logo controlou o carro e voltou para a sessão.

Todos os pilotos estavam na pista e estavam em uma mistura de pneus médios e macios. A única exceção era Oscar Piastri, que calçava os compostos duros, precisando colher dados, já que não conseguiu na sexta-feira.

Russell se tornou o novo líder da sessão em Marina Bay com 1min32s883 de volta, anotada com pneus vermelhos – ou seja, macios. Seu companheiro Hamilton vinha em segundo com 0s222 de diferença, seguidos por Sainz, Verstappen e Leclerc.

Restando 15 minutos, Lando Norris saltou para a primeira colocação 1min32s303 com macio vermelho. Russell, Hamilton, Piastri, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Lance Stroll, Sainz, Alexander Albon e Lawson completando as dez primeiras colocações.

Na reta final do treino em Singapura, todos os competidores estavam fora dos boxes acelerando e todos calçavam os pneus macios, muito provavelmente fazendo os últimos ajustes antes da classificação, que acontece já na parte noturna.

Verstappen não estava nada satisfeito com o comportamento de sua troca de marcha. O piloto veio mais uma vez ao rádio reclamar para a equipe, afirmando ser “inaceitável”.

Bandeira quadriculada e Sainz fechou mais uma vez em Marina Bay como o mais rápido do pelotão. Russell, Norris, Verstappen e Leclerc completam as cinco primeiras colocações.

F1 2023, GP de Singapura, treino livre 3, resultado:

1) Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 1’32.065
2) George Russell (Mercedes) 1’32.134
3) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’32.303
4) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’32.378
5) Charles Leclerc (Ferrari) 1’32.381
6) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’32.535
7) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’32.730
8) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT) 1’32.784
9) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) 1’32.896
10) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Honda RBPT) 1’32.945
11) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’32.970
12) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’32.979
13) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) 1’33.051
14) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’33.126
15) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’33.351
16) Liam Lawson (AlphaTauri/Honda RBPT) 1’33.357
17) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’33.370
18) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari) 1’33.540
19) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari) 1’33.637
20) Logan Sargeant (Williams/Mercedes) 1’33.708