George Russell acredita que o carro da Mercedes está com problemas para encontrar o acerto ideal na Arábia Saudita. O piloto britânico terminou o treino classificatório em sétimo lugar, após cometer um erro na tentativa final com pneus novos.
“Foi uma pena”, lamentou Russell. “Minha primeira volta com pneus usados foi muito forte. Eu estava me sentindo bem no fim de semana e coloquei os pneus novos para abrir dois décimos na curva 9, mas perdi o controle na curva 10. Então, acho que o P4 era o verdadeiro potencial do carro hoje.”
Apesar do bom desempenho nos treinos livres, a Mercedes parece ter regredido na hora da classificação. Russell afirma que a equipe precisa entender o que está causando essa perda de rendimento.
“Ainda estamos tentando encontrar o ponto ideal, porque vimos no Bahrein que no segundo treino livre tínhamos o P1 e o P2. Ontem (sexta-feira) estávamos fortes, P2 e P4 ou P3, e hoje demos um passo atrás. É preciso investigar o porquê e ajustar o carro”, acrescentou.
Russell acredita que as mudanças no acerto não sejam as culpadas pelos problemas da Mercedes. Ele aponta o ‘porpoising’ como um dos fatores que o prejudicaram na sessão de classificação.
“O problema é que a pista evolui, você passa rápido pelas curvas. O carro fica mais perto do chão, o ‘porpoising’ provavelmente aumenta. E esse foi o meu problema na sessão hoje. Eu não conseguia passar pelas curvas de alta velocidade sem raspar o carro no chão. Foi por isso que perdi o controle na curva 10. Eu entrei na curva, o carro bateu no chão e eu saí da pista. Estava passando pela curva talvez 10 km/h mais rápido do que em qualquer outro momento do final de semana. Então esse é o equilíbrio. Talvez precisemos nos antecipar um pouco mais”, disse ele.
A Mercedes foi uma das equipes mais afetadas pelo ‘porpoising’ no ano passado, e Russell afirmou que o time pode ter que sacrificar um pouco de downforce para ter um carro mais estável.
“Acho que estamos aprendendo sobre o carro e talvez só precisemos encontrar um melhor compromisso”, acrescentou. “Estamos buscando downforce, mas talvez o downforce não valha a perda que o ‘porpoising’ traz”, concluiu.
Mesmo com esse revés na classificação para o GP da Arábia Saudita de Fórmula 1, Russell acredita que a Mercedes tem um bom ritmo de corrida e pode superar a Aston Martin de Fernando Alonso e os carros da McLaren. No entanto, o piloto britânico teme que a turbulência causada ao seguir outro carro possa atrapalhar as chances de ultrapassagem.
O F1MANIA.NET acompanha ‘in loco’ o GP da Arábia Saudita com o jornalista Rodrigo França direto de Jeddah.