No Grande Prêmio do Japão, quarta etapa da temporada 2024 da Fórmula 1, Max Verstappen não só conquistou uma vitória dominante, partindo da pole position, como também igualou o feito histórico de Michael Schumacher ao vencer pela terceira vez consecutiva em Suzuka, um feito alcançado anteriormente apenas pelo lendário piloto alemão entre 2000 e 2002. Esta foi a 30ª vez que Verstappen ganhou uma corrida largando da posição de honra.
Além de celebrar sua vitória, Verstappen alcançou outro marco significativo ao se tornar o quarto piloto na história a liderar 3.000 voltas na carreira, juntando-se a ícones como Schumacher, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton. Esta edição do GP do Japão também marcou a quinta vez consecutiva que o vencedor cruzou a linha de chegada com mais de 10 segundos de vantagem sobre o segundo colocado.
A corrida ainda teve significados especiais para outros pilotos, como Yuki Tsunoda, que pontuou em sua corrida em casa, tornando-se o primeiro piloto japonês a marcar pontos no GP do Japão desde Kamui Kobayashi em 2012, garantindo a 10ª posição.
A Red Bull Racing celebrou seu 31º resultado de dobradinha com Verstappen e Sergio Perez, este último reassumindo a segunda posição no campeonato de pilotos, superando Charles Leclerc. A temporada de 2024 está se mostrando excepcional, sendo a primeira na história da Fórmula 1 a começar com quatro dobradinhas consecutivas envolvendo múltiplos construtores.
Carlos Sainz, da Ferrari, manteve sua impressionante sequência de pódios em 2024, destacando-se como um competidor consistente e formidável nesta temporada. Curiosamente, o pódio do GP do Japão replicou exatamente a formação da corrida de abertura no Bahrein.
Lando Norris, da McLaren, conseguiu um respeitável quinto lugar, enquanto Fernando Alonso alcançou seu melhor resultado em Suzuka desde 2013, terminando em sexto pela Aston Martin. Mercedes, com George Russell e Lewis Hamilton, enfrentou desafios, mas conseguiu terminar entre os dez primeiros, apesar de Hamilton ter quebrado sua sequência de finalizações entre os cinco primeiros em Suzuka desde o início da era híbrida em 2014.