A RB teve sentimentos mistos no sábado do final de semana do GP de Miami de Fórmula 1, com Daniel Ricciardo ficando em P4 e P18, na corrida Sprint e na sessão de classificação para o GP, respectivamente, enquanto Yuki Tsunoda ficou em P8 e P10.
Guillaume Dezoteux, chefe de desempenho: “Uma montanha-russa para nós e no geral, um resultado muito positivo para a equipe, pois marcamos seis pontos e aumentamos a diferença para nossos concorrentes diretos no Campeonato de Construtores. A corrida Sprint desta manhã foi fantástica. Daniel teve uma boa largada e conseguiu ganhar posição até a curva 1. Ele foi ultrapassado por Sergio Perez, mas conseguiu manter Carlos Sainz atrás durante toda a corrida. A defesa dele tem sido extremamente forte, mantendo a luta limpa e ele garantiu a quarta posição, o que é um resultado incrível para nós. Yuki também teve uma boa Sprint, apesar de ter largado mais atrás em P15. Colocamos ele nos pneus macios para aprender sobre o composto dos pneus e atacar na largada. Ele ganhou cinco posições na primeira volta devido a incidentes ocorridos à sua frente. Na volta 14, ele conseguiu ultrapassar Hamilton e Magnussen pela oitava posição, lutando por um ponto. Hamilton o ultrapassou na última volta, mas recuperamos a posição já que Lewis foi penalizado por excesso de velocidade no pit lane durante o período do Safety Car no início da Sprint. A sessão de classificação desta tarde foi difícil e foi um desafio encontrar o equilíbrio certo para extrair todo o desempenho dos carros e dos pneus. Daniel começou bem, mas na última volta teve uma saída ruim na última curva e perdeu muito tempo. Isso significa que ele foi eliminado no Q1, o que mostra mais uma vez o quão acirrada é a competição. Yuki fez uma boa sessão e chegou novamente ao Q3, o que é um excelente resultado. Ainda parecia difícil fazer a volta perfeita, mas a nossa primeira análise sugere que foi complicado para todos. Esta noite veremos vários cenários para a corrida de amanhã”, concluiu.
Ricciardo: “Foi uma corrida Sprint muito difícil, mas me senti incrível, lutar na frente é muito melhor. Vi uma Ferrari no espelho durante quase toda a corrida e pensei, tudo bem, desafio aceito, vamos fazer o que pudermos! Em todas as voltas consegui segurar Carlos (Sainz), então quando vi o final da corrida se aproximando, realmente pensei que talvez pudéssemos manter a posição. Foi uma corrida Sprint em todas as formas da palavra e sem qualquer economia de pneus. Estou orgulhoso de mim e da equipe, de todas as pessoas que me apoiaram e acreditaram em mim. Há felicidade com certeza, mas também algumas emoções poderosas, especialmente olhando para as primeiras corridas da temporada. Obrigado ao pessoal por ter paciência e depois ser premiado com um resultado como esse. Todos nós merecemos esse resultado porque passamos por algumas coisas para chegar aqui, então é ainda melhor. Este é o esporte, é altamente imprevisível e às vezes as coisas podem mudar muito rapidamente, então pelo menos gostamos muito da manhã com a equipe. A tarde de hoje foi frustrante e obviamente não estou satisfeito porque há um grande contraste com o que conseguimos na Sprint. Vi ontem a volta do Lando no Q3, onde ele estava lutando desde o início da volta, deslizando por toda parte com a traseira com os penus macios, e honestamente, senti o mesmo hoje. Comecei a escorregar na curva 1 e as coisas foram piorando cada vez mais durante o resto da volta. Não há nenhuma explicação real agora. Sinto que temos um bom carro, mas acho que na última volta do Q1 os pneus simplesmente funcionaram com um nível de aderência diferente. Amanhã será uma corrida longa, obviamente largar em último não ajuda, mas teremos muitas voltas tentando superar o pelotão”, acrescentou.
Tsunoda: “Em primeiro lugar, feliz pela equipe e parabéns a eles e ao Daniel pela corrida Sprint de hoje! Para mim, são sentimentos muito confusos. Perdi a batalha contra Lewis (Hamilton) no final. Se ele não fosse penalizado na Sprint, eu estaria em 9º, e mesmo que o resultado final fosse 8º, ele fez um ótimo trabalho ao me ultrapassar. Se eu tivesse defendido melhor, acho que poderia ter terminado na frente dele na bandeira quadriculada. É frustrante como piloto perder uma batalha, mas gostei e posso aprender algo com isso. Como piloto, não estou totalmente feliz, mas estou feliz em retribuir à equipe e somar um ponto, principalmente depois de não ter conseguido juntar tudo ontem para extrair o desempenho do carro. Estou feliz por poder começar a corrida entre os 10 primeiros e numa posição melhor do que na Sprint. A sessão de classificação não foi a melhor para mim pessoalmente, mas ainda assim chegamos ao Q3. Nunca me senti muito orgulhoso da minha volta, não cometi grandes erros, mas poderia ter feito melhor no geral. É outra coisa a aprender para o futuro. A equipe fez um trabalho fantástico e me senti confortável e confiante no carro do TL1. Estou ansioso por amanhã!”, finalizou.
O F1MANIA.NET acompanha o GP de Miami ‘in loco’ com os jornalistas Victor D. Berto e Rodrigo França.