F1: Lawrence Stroll negou que pensa em vender a Aston Martin

O proprietário da equipe Aston Martin de Fórmula 1, Lawrence Stroll, reafirmou seu compromisso com a categoria, negando todas as conversas sobre uma venda que seria iminente de seu time.

A associação de Stroll com a equipe começou quando ele comprou a equipe falida, então conhecida como Force India, em 2018. A partir daí, o time foi renomeado para Racing Point e novamente para Aston Martin, para a temporada 2021, após seu investimento na montadora britânica.

Sob o comando de Stroll, a equipe investiu pesadamente na criação de um novo campus, túnel de vento e simulador, além de expandir significativamente a força de trabalho enquanto a Aston Martin trabalha em direção ao seu objetivo de glória no campeonato da F1.

No entanto, rumores de que Stroll poderia estar tentando vender a equipe borbulharam durante grande parte de 2023, com a confirmação de que ele havia vendido uma participação minoritária para a empresa ‘Arctos Partners’, apenas aumentando as especulações de que ele estava a caminho da saída.

Craig Slater, da Sky F1, sugeriu recentemente que poderia ver por que proprietários de equipes como Stroll e Toto Wolff, proprietário de um terço da Mercedes, podem estar tentando lucrar com o aumento vertiginoso do valor das equipes de F1, mas Stroll deixou claro que está na categoria para ficar ainda muitos anos.

“Você não gasta centenas de milhões de dólares construindo o melhor campus da Fórmula 1, e contratando 400 dos melhores funcionários se estiver prestes a deixar o negócio”, disse Stroll ao The New York Times.

“Não poderia estar mais longe da verdade que tenho interesse em deixar de ser o acionista maioritário dessa equipe, e o mesmo acontece com a empresa de automóveis de rua. Eu não estou indo a lugar nenhum. Pretendo administrar esses negócios por muitos anos. Estou no início da jornada em ambos”, concluiu Stroll.

A equipe continuará com seu plano de cinco anos para o sucesso do título na F1, com um acordo garantido para mudar para motores Honda em 2026, quando os novos regulamentos da categoria forem implementados, com a Honda desempenhando um papel fundamental na atual ascensão da Red Bull ao domínio da F1.