O ex-piloto de Fórmula 1 e atual comentarista da Sky Sports, Johnny Herbert, revelou ter recebido ‘uma enxurrada de ameaças de morte’ após o GP da Austrália. No entanto, isso não o impedirá de atuar como comissário em outras corridas da F1.
Herbert fez parte da equipe de comissários no GP da Austrália, onde a colisão entre Fernando Alonso e George Russell resultou em uma penalidade para o espanhol. A decisão, que rebaixou Alonso do sexto para o oitavo lugar, gerou uma onda de ataques online contra Herbert.
“Fui comissário no GP da Austrália em Melbourne e as repercussões foram horríveis. Recebi uma enxurrada de ameaças de morte pelas redes sociais. Tenho sorte de ter fibra”, disse Herbert ao Fastest Payout Online Casino.
Herbert considerou essas ameaças ‘patéticas’ e lamentou ter sido o alvo principal: “Éramos quatro comissários e todos discutimos o caso. Temos que tomar decisões baseados nas informações disponíveis e ouvindo ambos os pilotos. Analisamos dados e levamos em conta o que as equipes fornecem. Estamos cientes do que acontece antes dos pilotos entrarem na sala.”
O ex-piloto explicou a origem das ameaças: “Havia mensagens com emojis de facas, pessoas dizendo que sabiam onde eu moro, que iriam me pegar. A maioria era de espanhóis. Acho que tem a ver com o que ocorreu no Bahrein há dois anos.”
Segundo Herbert, os ataques podem estar relacionados a críticas feitas por ele a Alonso no passado: “Ele reclamou muito do motor (Honda) no rádio da equipe (McLaren, na época), e o chamou de ‘motor de GP2’. Eu comentei na Sky que, se não gostava, deveria sair da equipe. Ele então me provocou ao vivo no Bahrein , dizendo que era campeão e não se tornaria comentarista por não ter conquistado títulos.”
“Os fãs usaram isso como arma contra mim depois da Austrália. Disseram que eu não tinha qualificação para opinar porque nunca fui campeão”, disse ele.
Apesar dos ataques, Herbert afirmou que vai continuar atuando como comissário: “Isso não vai me afastar. Infelizmente, faz parte do trabalho. Eu era o comissário ex-piloto em Melbourne, então, quando é uma decisão contra um piloto, ele é quem recebe as críticas. Eu aceito isso. Não é um problema”, finalizou Herbert.