F1: Brundle aconselha Norris a avaliar opções fora da McLaren

Brundle sugere que Norris mantenha opções abertas se McLaren não evoluir

Martin Brundle, renomado comentarista de F1, acredita que Lando Norris deve manter seus melhores interesses em mente, especialmente se a McLaren não conseguir entregar um carro competitivo em 2024. Norris, que estará em sua sexta temporada na F1 em 2024 após estrear com a McLaren em 2019, ainda não alcançou a categoria de vencedores, apesar de ter estabelecido uma reputação monumental ao longo dos anos.

Brundle reflete sobre a temporada de 2023 em uma coluna para a Sky Sports F1, destacando outra campanha sem vitórias para Norris. Com um contrato de longo prazo com a equipe de Woking até o final de 2025, Brundle acredita que 2024 será um ano decisivo para Norris avaliar seu futuro, especialmente se não conseguir dar o próximo passo crucial em sua carreira.

“Seja você o chefe de equipe ou o piloto, você tem que dizer, ‘Eu só tenho olhos para uma equipe, uma dupla de pilotos'”, escreveu Brundle, respondendo a uma pergunta sobre se Norris poderia deixar a McLaren em 2024, talvez para se juntar à Red Bull, já que ambas as partes flertaram entre si nos últimos meses. “Mas é um negócio muito pequeno, relativamente falando, e sua carreira passa rápido; você tem que manter suas opções abertas.”

Brundle enfatiza que a lealdade é valiosa nas equipes de F1 atualmente, onde se pode construir algo juntos. No entanto, ele sugere que, se Norris passar mais um ano sem vitória, ele deverá, e de qualquer forma, garantir que esteja no melhor lugar possível para ganhar um campeonato mundial.

Apesar dos desafios, Brundle acredita que a McLaren está em ascensão e entende como desbloquear o desempenho do carro, o que pode ser benéfico para Norris na próxima temporada. “Eles têm uma ótima dupla de pilotos e a equipe parece estar ascendendo”, disse ele. “Não tenho certeza se o túnel de vento realmente estará operacional para fazer uma grande mudança, mas eles parecem entender seu carro.”

Brundle expressa esperança de que não só a McLaren, mas também Ferrari, Aston Martin, Mercedes e outras equipes consigam diminuir a lacuna para equipes como a Red Bull, para o bem do esporte.