George Russell da Mercedes, levantou preocupações sobre o conforto dos pilotos, devido ao aumento da turbulência (ar sujo) gerada pelos carros da temporada 2024 da Fórmula 1.
O tema da turbulência já vinha sendo discutido em relação à nova geração de carros da F1, que limita a proximidade entre os pilotos por conta do efeito solo. No entanto, Russell vai além e alerta para o conforto e a segurança dos pilotos, já que a turbulência excessiva está fazendo com que os capacetes tenham tendência de levantar em trechos de alta instabilidade aerodinâmica, o que obviamente força o piloto a abaixar a cabeça para tentar minimizar a situação.
“Isso tem sido um problema recorrente esse ano”, disse Russell ao Motorsport.com, após reportar novamente problemas com o capacete durante o GP do Japão. “Não tive nenhum inconveniente com o capacete nos treinos livres e na sessão de classificação, só que na corrida, com toda a turbulência e carros ao redor, há muita vibração e acabei sofrendo um pouco nesse aspecto.”
“Definitivamente está mais difícil seguir de perto os outros carros ultimamente do que em temporadas anteriores”, completou o piloto britânico.