Cobertura do GP de Mônaco traz mais homenagens inéditas a Ayrton Senna, bastidores sobre 2025 e a relação dos pilotos de F1 com cinema
F1 em Mônaco é sempre diferente. O GP mais tradicional do calendário é também o mais aguardado por todo paddock. Se você realmente acha que um dia esta prova será tirada do calendário porque não tem pontos de ultrapassagens… é porque não entendeu o real espírito desta prova. Mônaco e F1 estarão sempre ligados e estando aqui é fácil entender o porquê.
Em 2024, os brasileiros tem um motivo ainda mais especial para assistir ao GP. F1MANIA.NET esteve presente no lançamento do Mclaren em homenagem a Ayrton Senna, o recordista de vitórias no Principado, com seis triunfos, sendo cinco deles seguidos e com a McLaren (1989, 90, 91, 92 e 93).
Com a presença dos pilotos titulares Oscar Piastri e Lando Norris, o carro emocionou a família Senna, representada pelos três sobrinhos de Ayrton: Bruno, Bianca e Lalalli Senna. As cores icônicas do capacete mais famoso do mundo surpreenderam os fãs no layout do carro – que esperavam uma homenagem mais parecida com o carros dos anos 1990, com o branco e vermelho predominantes.
Nesta quinta-feira e sexta feira nas ruas de Monte Carlo, sem dúvida este já é o carro mais fotografado do paddock. Até o uniforme da Mclaren de mecânicos e staff fazem menção ao capacete de Senna. Será que então a “sétima vitória” de Senna em Mônaco na F1 seria um resultado possível?
Pelo que foi visto nas duas últimas provas onde F1MANIA.NET esteve presente, em Miami e Ímola, a resposta é sim. Na prova americana, Norris venceu com ajuda do safety car em hora perfeita para sua estratégia de equipe, é verdade. Mas o ritmo que imprimiu após a relargada foi tão forte que Max Verstappen não conseguiu recuperar a primeira posição.
E a mesma coisa pode ser dito da prova de domingo passado em Ímola. Norris teve chance real de vencer e o piloto da Red Bull talvez tenha vencido uma de suas provas mais importantes na temporada ao segurar a pressão da McLaren nas voltas finais.
Claro que em Mônaco o que contará muito é o treino classificatório no sábado. Havia uma pequena chance de chuva para o domingo, mas agora a previsão do tempo indica tempo seco. Verstappen segue o favorito para a pole, lembrando também que Perez costuma andar bem no circuito de Monte Carlo. Mas será que McLaren e até mesmo a Ferrari conseguem uma surpresa?
E mesmo na corrida vale sempre dizer: tudo pode acontecer nas quase duas horas de prova. A barreira de pneus é sempre muito perto e ontem fiquei observando o treino de pit stop das equipes e praticamente todas elas ensaiaram várias vezes a troca de bico – afinal, deve ser a prova em que a chance de algo assim acontecer é a maior do ano.
E por falar em troca, uma que está agitando os bastidores aqui em Mônaco é a de Carlos Sainz. Ele iria para a Williams, o que seria um belo downgrade em relação a Ferrari, certo? Não necessariamente: o movimento do espanhol é visto como um passo para trás no ano que vem para dar dois em 2026, quando a nova regra de carros e motores passa a valer.
Sainz não está plenamente convencido de que a Audi já possa ser competitiva em seu primeiro ano e ainda está de olho em uma possível vaga na Mercedes ou Red Bull. Assim, de fato faz mais sentido fazer um 2025 competindo num time menor mas já com possibilidade de contrato para uma equipe maior.
Este movimento pode até impactar o Brasil, já que a vaga na Stake F1 Team para o ano que vem tem uma grande lista de concorrentes, e o nome de Felipe Drugovich apareceu na mídia internacional como um dos candidatos.
Possivelmente seria uma oportunidade de contrato para um ano, o que seria ótimo para um estreante que quer mostrar serviço – o problema é que a concorrência para esta segunda vaga (ao lado do já anunciado Nico Hulkenberg) é enorme, incluindo os dois atuais titulares. Bottas e Zhou.
E pra fechar em grande estilo o início da cobertura aqui em Mônaco, perguntei aos pilotos da F1 seu filme favorito, já que estamos também na Riviera Francesa onde é realizado na mesma época o Festival de Cannes. E a resposta foi hilária, desde “Grande Hotel Budapeste”, de Alex Albon, até “Batman – O Cavaleiro das Trevas”, de Esteban Ocon e “O Lobo de Wall Street”, de Max Verstappen (combinou com a personalidade dele, não?).
George Russell falou em 007, mas revelou o maior segredo dos pilotos quando Leclerc disse que o favorito dele é Harry Potter. “Eu tenho um filme do Charles em 2012 no WSK do monegasco fingindo ser Harry Porter”, revelou na entrevista coletiva. “É melhor guardar isso para você”, brincou Charles.
Acho que Russell ganhou uma boa arma para usar nos bastidores contra o ferrarista numa próxima provocação… O tipo de clima que mostra Mônaco em estado puro!
O F1MANIA.NET acompanha ‘in loco’ todas as atividades do GP de Mônaco com o jornalista Rodrigo França.