Alex Albon, piloto da Williams, enfrenta um fim de semana desafiador no Grande Prêmio da China, não apenas devido às dificuldades inerentes da pista, mas também por causa da escassez de peças sobressalentes que a equipe tem enfrentado neste início de temporada. A Williams introduzirá uma nova asa dianteira para ambos os pilotos, Albon e Logan Sargeant, em uma tentativa de conquistar os primeiros pontos do time no campeonato.
A equipe de Grove tem enfrentado desafios significativos com componentes extras, especialmente após acidentes substanciais envolvendo tanto Albon quanto Sargeant nas últimas semanas. Com chassis extras ainda indisponíveis até o Grande Prêmio de Miami no próximo mês, a pressão sobre os pilotos para evitar mais danos é intensa.
Apesar desses contratempos, Albon permanece positivo e grato pelo esforço contínuo da equipe. “Foi um esforço tremendo”, elogiou Albon a mídias selecionadas, incluindo RacingNews365. “Estamos em desvantagem com os acidentes e já estávamos antes deles acontecerem. Então é mais um trabalho gigantesco, como sempre, dependemos da equipe em Grove para juntar tudo, e eles continuam fazendo isso. Muito importante, especialmente entrando em uma corrida Sprint também.”
Com a introdução da nova asa dianteira, Albon está focado em maximizar cada oportunidade durante o fim de semana de corrida. “Com todas as possibilidades e o que quer que possa acontecer neste fim de semana, você quer estar o mais preparado possível porque corridas assim, onde é tão desconhecido, são uma oportunidade para equipes como a nossa.”
A falta de um chassi reserva tem sido um ponto crítico para a Williams no início da temporada, colocando uma pressão extra sobre Albon e Sargeant para manterem o carro longe das barreiras. No entanto, Albon, nascido na Tailândia e britânico, está ciente dos problemas com peças sobressalentes, mas enfatiza que não pensa nas repercussões enquanto está no cockpit.
“Você corre sem realmente pensar nisso, para ser honesto”, acrescentou Albon. “Obviamente, está lá, mas no momento em que você começa a pensar na falta de peças ou no que falta, você pode muito bem ficar em casa. Você tem que atacar o fim de semana, como faz em qualquer outro fim de semana. Você não pode tratá-lo de maneira diferente, você tem que estar no limite para sentir qual é o limite e tem que obter um equilíbrio para o carro.”