Foi anunciado na sexta-feira que Jenson Button está retornando à Williams, no papel de Consultor Sênior. Um reencontro inesperado, já que as duas partes não se separaram exatamente em termos amigáveis.
David Richards, chefe da ex-equipe BAR na época, falou em um podcast do The Race, sobre a bizarra situação de contrato em que Button se envolveu.
“Os empresários de Jenson quiseram se reunir algumas vezes para discutir o futuro do piloto e o fornecedor de motor da equipe. Parecia um pouco estranho. Eu me perguntei se eu estava sendo paranóico, mas havia algo na linha de questionamento que me deixou desconfortável.”
O resultado final foi que Button tinha um contrato com a BAR e a Williams para a temporada de 2005, e que a incerteza em torno do contrato com o fornecedor de motores Honda, estava sendo usada pelos empresários de Button para se livrar do contrato com a BAR.
“Eles alegaram que não recebíamos oficialmente motores da Honda. Eu estava convencido de que nosso acordo com a Honda era suficiente para manter a opção de Jenson, mas aparentemente eles acharam o contrário”, continuou Richards.
O que se seguiu foi um conflito na mídia e estava claro que a BAR não iria simplesmente aceitar a decisão de Button. Não foi à toa, já que o conflito acabou sendo decidido a favor da BAR, após o que Button permaneceu com a equipe e até se sagrou campeão mundial com eles em 2009.
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