Foto: Mercedes AMG F1
Em fevereiro de 2020, a Mercedes anunciou que havia conseguido um novo patrocinador principal para a equipe, a INEOS, e essa parceria obviamente deu certo. De fato, em dezembro de 2020, o grupo químico comprou 30% das ações da equipe. Como resultado, a INEOS agora tem uma participação significativa na equipe de Fórmula 1, e o CEO da Daimler, Ola Kallenius, agora explicou por que eles fizeram negócios entre si.
A constituição no momento é que a Daimler possui um terço da equipe, 30% pertence à INEOS, e a participação do chefe da equipe, Toto Wolff, também foi aumentada para um terço. Isso faz com que três partes sejam os maiores stakeholders da equipe e com a venda das ações para a INEOS, eles estão colocando muita confiança na empresa, não sem razão.
Kallenius: “Conhecemos a INEOS e já trabalhamos com eles antes no lado comercial. Eles trazem as duas coisas: expertise no lado técnico, e também no lado esportivo”. Essa abordagem constitui a base para uma cooperação mais ampla com a empresa, que Kallenius e Wolff decidiram juntos.
“Quando Toto e eu nos sentamos e discutimos como queríamos proceder, analisamos se queríamos adicionar alguém à nossa parceria de sucesso e se queríamos trazer outro terceiro parceiro forte. Foi quando decidimos que fazia muito sentido para nós. Quando fazemos um negócio como este, claramente garantimos que seja uma situação ganha-ganha para todas as partes.”
Olhando puramente para o quadro financeiro, a equipe de F1 gerou principalmente receitas. Ao fazer isso, Kallenius dá a impressão de que não são grandes lucros, mas a Mercedes pode encontrá-los em outro lugar. “É obviamente o valor técnico que podemos obter da equipe. É, em condições extremas, o campo de teste definitivo para algumas das tecnologias que estamos desenvolvendo para o futuro.”
“O retorno sobre o investimento é bom agora. Mas vai ficar ainda melhor”, disse Kallenius, e isso com o limite do orçamento em mente, o que, claro, é um fator a ser considerado a partir deste ano. “Acho que é possível fazer negócio com um time que ganha dinheiro. Você pode compará-lo a uma franquia de esportes de verdade, como o futebol ou o futebol americano.”
A INEOS também desempenha um papel nisso, e no momento, está satisfeita com a distribuição atual. “Estou feliz com a imagem de um terço para cada um. É uma relação muito harmoniosa”, disse Kallenius ao Motorsport-Total.com.
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