A equipe Alpine descartou qualquer possibilidade de Mick Schumacher pilotar um de seus carros de Fórmula 1, apesar de sua recente associação com a equipe no Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Schumacher, que se uniu à Alpine para competir com o carro Hypercar A424 este ano, mantém seu papel de reserva na Mercedes F1, focando em retornar à competição de alto nível após um período fora das pistas.
Bruno Famin, o chefe da equipe Alpine, esclareceu que o contrato com Schumacher se limita exclusivamente ao endurance, descartando rumores de que o alemão poderia participar de testes no F1 da equipe francesa. Jack Doohan, piloto reserva, será responsável por qualquer teste adicional do carro da F1 este ano, reforçando a separação entre as atividades de Schumacher na Mercedes e na Alpine.
A associação de Schumacher com a Alpine levantou especulações sobre potenciais oportunidades no grid da F1 para o alemão, especialmente considerando possíveis mudanças na formação da equipe, que atualmente conta com Esteban Ocon e Pierre Gasly. Famin expressou satisfação com o desempenho de seus pilotos atuais, mas reconheceu que a “silly season” da F1, um período de intensas especulações e mudanças de pilotos, ainda pode trazer surpresas.
Apesar de Schumacher estar vinculado à Alpine no endurance, Famin destacou que a equipe está aberta a todas as possibilidades para sua formação de pilotos em 2025, sem pressa para definir mudanças. A prioridade da equipe é manter a satisfação com seus atuais pilotos e considerar as opções disponíveis no momento apropriado.
A decisão da Alpine de manter Schumacher fora dos planos de testes de F1 sublinha a complexidade das relações entre equipes e pilotos em diferentes categorias do automobilismo. Enquanto Schumacher busca uma porta de retorno ao grid da F1, sua trajetória no endurance com a Alpine oferece uma plataforma valiosa para manter suas habilidades afiadas e sua presença no cenário competitivo.
Este movimento da Alpine também reflete a estratégia da equipe em focar no desenvolvimento e no desempenho dentro da Fórmula 1, mantendo uma clara distinção entre seus compromissos no endurance e na categoria máxima do automobilismo. A temporada de 2024 se apresenta como um ano crucial para Schumacher, que, apesar de não ter garantias de testar ou competir na F1 pela Alpine, continua a ser um nome relevante no mercado de pilotos, com potencial para futuras oportunidades.