Por André Spigariol
Sobrar é pouco para descrever o desempenho de Nico Rosberg no GP da Alemanha deste domingo (20). Sem jamais ser ameaçado pelos rivais, o alemão da Mercedes dominou a prova de Hockenheim e venceu em casa, consolidando-se na liderança do Mundial de Pilotos da F1.
Valtteri Bottas foi bastante sólido com a Williams e conseguiu o segundo lugar, enquanto o pódio foi completado por Lewis Hamilton, em corrida de recuperação irrepreensível.
Sebastian Vettel foi o quarto colocado, logo à frente de Fernando Alonso. Não fosse o desempenho de Hamilton, os dois teriam brigado por um lugar no pódio, com o espanhol novamente tirando o máximo de sua Ferrari. A sexta posição ficou para Daniel Ricciardo, à frente de Nico Hulkenberg e Jenson Button.
Kevin Magnussen ficou com a nona posição depois de se envolver em um acidente com Felipe Massa logo na primeira volta. O brasileiro capotou e acabou abandonando a prova, depois de tentar defender a terceira posição na primeira curva da corrida.
Como foi a corrida em Hockenheim
Na largada, Rosberg manteve a ponta e foi seguido de perto por Bottas. Em terceiro, Massa tentou ir por fora para passar o companheiro, mas quando viu que não ia conseguir, tentou voltar para segurar a terceira posição, acertando em cheio o carro de Magnussen. A batida fez o carro do brasileiro capotar e tirou-o da prova, mas tudo bem com ele. Magnussen continuou na corrida. O resultado foi o Safety Car na pista.
A relargada veio na terceira volta e se destacavam Vettel e Hamilton. O alemão já era terceiro, depois de largar em sexto, enquanto o inglês ia fazendo corrida de recuperação lá atrás, juntamente com Ricciardo, que perdeu várias posições para desviar do acidente da largada.
No meio do pelotão, a briga era boa entre Pérez e Kvyat pela sétima posição. Tão boa que o russo tentou uma ultrapassagem por fora e, depois de um toque, acabou rodando, abrindo caminho para o trenzinho de Ricciardo, Raikkonen e Hamilton, que vinham brigando entre eles. Quando o australiano abriu para passar, Hamilton foi mais esperto e travou o mais tarde possível para passar os dois.
Ao final da 12ª volta, Alonso foi o primeiro dos ponteiros a parar nos boxes. Logo depois, ao voltar, foi o protagonista de mais um belo lance da corrida, quando ele e Vettel ensanduicharam Raikkonen na briga pela sexta posição. Acabou que o espanhol acertou e arrancou um pedaço da asa dianteira do finlandês. Vettel saiu ileso e em sexto, à frente de Alonso e Raikkonen.
Enquanto isso, Hamilton fazia um stint mais longo com seus pneus e não parava, alcançando a segunda posição, atrás de Rosberg, que já caminhava para vencer, tendo já parado nos boxes. Durou pouco, porém, a passagem de Lewis pela segunda colocação: Bottas chegou com pneus mais novos de sua parada no pit e passou sem maiores dificuldades.
Na volta 23, as dez primeiras posições eram as seguintes: Rosberg, Bottas, Hamilton, Vettel, Alonso, Hulkenberg, Button, Ricciardo, Magnussen e Vergne. Apenas Lewis não havia parado nos boxes. O momento do pit-stop foi na 27ª passagem e o inglês voltou em oitavo.
Com as outras brigas frias, Hamilton continuava sendo o destaque da prova e na 34ª volta já era o quinto, depois de passar Ricciardo, Button e Hulkenberg.Neste momento, começou a segunda rodada de pit-stops, novamente com Alonso. Imitando o rival, Vettel foi para o box para se defender na briga pela terceira posição com o espanhol. Ao voltar à pista, brigando pelo sexto posto, Alonso chegou no alemão e passou, sem mais nem menos.
Na volta 43, terminaram as paradas no box, com os dez primeiros assim: Rosberg, Bottas, Alonso, Vettel, Hamilton, Button, Ricciardo, Hulkenberg, Magnussen, Raikkonen. Um pouco depois, explodia o motor de Daniil Kvyat no hairpin, causando uma bandeira amarela. O russo foi ágil e conseguiu sair do carro bem rápido.
Mas não demorou muito para Vettel optar por uma estratégia diferenciada e ir para os boxes, abrindo o caminho para Hamilton brigar com Alonso. O inglês vinha muito rápido com pneus supermacios e não demorou muito para chegar e passar o carro da Ferrari, já partindo para cima de Bottas.
Nem deu tempo para tanto: os pneus pediram água e o inglês teve de ir para os boxes colocar novamente a borracha macia, mais dura do fim de semana, para conseguir terminar a corrida. De qualquer forma, Alonso também não conseguiu ir até o final com sua Ferrari e precisou ir para uma terceira troca de pneus, perdendo de vez a terceira posição. Hamilton assim voltava para terceiro e partia para buscar a ultrapassagem sobre Bottas.
Ao voltar para a pista, Alonso foi o protagonista de uma das brigas mais emocionantes da prova: contra Daniel Ricciardo, pela quinta posição, trocaram de posições várias vezes, até que o espanhol conseguiu consolidar a ultrapassagem na volta 63.
Lá na frente, Hamilton chegou em Bottas e tentava de tudo para garantir a segunda posição e dobradinha da equipe Mercedes, mas o carro da Williams “é muito rápido nas retas”, reclamava o inglês pelo rádio. No final, não deu para Lewis, que teve de se contentar com o terceiro lugar, em excelente corrida de recuperação.
Confira o resultado do GP da Alemanha:
1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP), 2 pit-stops
2) Valtteri Bottas (FIN/Williams), 2
3) Lewis Hamilton (ING/Mercedes GP), 3
4) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 3
5) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 3
6) Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull), 3
7) Nico Hulkenberg (ALE/Force India), 2
8) Jenson Button (ING/McLaren), 3
9) Kevin Magnussen (DIN/McLaren), 3
10) Sergio Perez (MEX/Force India), 3
11) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 3
12) Pastor Maldonado (VEN/Lotus), 2
13) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), 3
14) Esteban Gutierrez (MEX/Sauber), 3
15) Jules Bianchi (FRA/Marussia), 2
16) Kamui Kobayashi (JAP/Caterham), 3
17) Max Chilton (ING/Marussia), 3
18) Marcus Ericsson (SUE/Caterham), 3
OUT) Adrian Sutil (ALE/Sauber), 3
OUT) Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso), 2
OUT) Romain Grosjean (FRA/Lotus), 1
OUT) Felipe Massa (BRA/Williams), 0