O regulamento que estabelece um único motor por fim de semana fez sua primeira vítima real na temporada de 2004. No segundo treino livre em Sakhir, a McLaren resolveu colocar seus pilotos na pista para conhecer o traçado e se deu mal: o motor Mercedes do carro de Kimi Raikkonen abriu o bico. Assim, ele perde dez posições no grid de largada do GP do Bahrein.
Na Malásia, Giorgio Pantano, Fernando Alonso e Takuma Sato perderam dez posições, mas por uma estratégia de suas equipes. Os três ocupavam as últimas posições no grid e optaram por um propulsor novo para a corrida.