Depois da corrida de abertura da temporada em Melbourne, na Austrália, na qual a Williams não conseguiu nem chegar perto da Ferrari, o time inglês iniciou uma corrida contra o tempo para diminuir a diferença para a rival, o que demonstrou ter efeito já na Malásia, quando Juan Pablo Montoya foi o segundo colocado.
O diretor técnico da BMW, Mario Theissen, espera que o GP do Bahrain seja uma oportunidade para uma melhora ainda mais visível. “Depois das duas primeiras corridas o cenário do campeonato está pegando mais forma. Em Melbourne a Ferrari dominou e nós estávamos a mais de um segundo mais lentos. Na Malásia, no entanto, conseguirmos dar um passo apoiados na alta temperatura. Como ano passado iniciamos um programa intenso de desenvolvimento do FW26 para reduzir gradualmente a diferença para a Ferrari, e em última análise supera-la”, explicou o dirigente.
Na pista de Sakhir as dificuldades serão representadas pela alta temperatura que podem chegar facilmente a 30 graus, e pela areia.
“Terá areia na pista e fora dela, e isso limitará a aderência, e no que diz respeito ao motor, o filtro terá um papel mais crucial porque deverá impedir que a areia entre nele e provoque danos”, explica Theissen.
“Por um lado esperamos o GP com ansiedade porque representa uma corrida completamente nova e com muitas incógnitas. Por outro, o Oriente Médio é um mercado importante para a BMW. Ter uma corrida na região oferece uma oportunidade de demonstrar a nossa competência tecnológica”, concluiu.