Por Giovanni Romão
Ele estreou na Fórmula 1 em 2006, mostrando logo de cara que seria um piloto competitivo. Depois de anos acumulando pontos e também resultados ruins pela Williams, Nico Rosberg resolveu tentar a sorte na Mercedes, em 2010. Foram duas temporadas pontuando e beliscando alguns pódios, até conseguir chegar ao lugar mais alto da prova. Aconteceu neste domingo, dia 15 de abril, em Xangai, no GP da China.
Na segunda colocação ficou o inglês Jenson Button, eu chegou a liderar a prova, e Lewis Hamilton fechou o pódio. O quarto colocação foi Mark Webber, com Sebastian Vettel em quinto. Pela primeira vez completando uma prova no ano, Romain Grosjean levou a Lotus ao sexto posto, enquanto Bruno Senna voltou aos pontos em sétimo. Pastor Maldonado foi oitavo colocado, com Fernando Alonso e Kamui Kobayashi fechando a zona de pontuação. Felipe Massa foi apenas o 13°.
A corrida
Na largada da prova, as Mercedes mantiveram as primeiras colocações. Quem largou bem foi Button, que pulou de sexto para terceiro, enquanto Kamui Kobayashi despencou de terceiro para sétimo. Mais atrás, Massa fez uma boa largada e saltou de 12º para 10º e Senna de 14º para 12º.
Após o início da prova, os dez melhores estavam assim: Rosberg, Schumacher, Button, Raikkonen, Hamilton, Perez, Kobayashi, Alonso, Webber, Massa e Grosjean.
A primeira parada aconteceu logo na sexta volta, com o Webber entrando para o seu primeiro pit. Quatro voltas depois, os demais pilotos de pneus macios começaram a entrar para o primeiro pit. Os pilotos que mais seguraram na pista na primeira parte da prova foram Perez e Massa, que apareciam na volta 15 liderando a prova.
Na volta 16, o mexicano Perez fez seu pit, deixando a liderança para Massa, que logo perdeu a primeira colocação para Rosberg, ainda na pista. Duas voltas depois, o brasileiro puxou para os boxes para fazer seu primeiro pit, caindo da liderança para a 14ª colocação. Depois de todos os pits, os dez melhores eram: Rosberg, Button, Hamilton, Webber, Raikkonen, Alonso, Kobayashi, Grosjean, Vettel e Perez. Senna vinha em 11º.
Das brigas na pista, destaque para a ultrapassagem de Vettel para cima de Perez, quando ganhou a nona colocação, e de Pastor Maldonado, que ganhou a 12ª posição em cima de Paul di Resta.
Assim como no início da prova, Webber foi o primeiro a fazer o segundo pit, no giro 22. Logo depois do australiano entrou Hamilton. Dos líderes, Button foi o terceiro a parar, na volta 25. Na pista, Hamilton e Webber ganharam a posição de Massa, na briga pela 12ª colocação, enquanto Button também se recuperava, passando Maldonado e Senna na mesma volta.
Andando forte na pista, Button foi descontando a diferença para Rosberg, que ainda não havia feito seu segundo pit. O inglês, que havia voltado na nona colocação na volta 25, já aparecia em terceiro no giro 31. Com a parada de Rosberg, no giro 35, Button assumiu a ponta.
Com a segunda rodada de pit, os dez primeiros eram: Button, Rosberg, Hamilton, Alonso, Massa (com um pit), Raikkonen, Kobayashi, Vettel, Grosjean e Senna.
A terceira rodada de pit começou na volta 38, com Alonso, Hamilton e Kobayashi. Na volta 40, Button entrou para o seu último pit, mas enfrentou um problema na troca da roda traseira esquerda, o que complicou sua corrida. Com isso, Rosberg reassumiu a ponta com tranquilidade.
Briga boa estava nas posições mais atrás, com Alonso, Maldonado e Perez, sobrando inclusive uma escapa para o espanhol da Ferrari. A disputa esquentou ainda mais quando Grosjean cometeu um erro e entrou na disputa. O quarteto promoveu um dos momentos mais emocionante da prova, com disputas acirradas.
Nas voltas finais da prova, apenas Rosberg tinha sua colocação em primeiro praticamente assegurada. Da segunda posição para trás, todas as posições totalmente indefinidas, como muitas disputas. Restando quatro voltas para o final, os dez primeiros estavam assim: Rosberg, Button, Vettel, Hamilton,Webber, Grosjean, Senna, Maldonado, Alonso e Kobayashi.
Na penúltima volta da prova, ainda teve tempo para Hamilton partir para cima de Vettel e ficar com a segunda colocação. Na mesma volta, Webber também ganhou a posição para cima de Vettel, assumindo a quarta colocação.
Confira o resultado do GP da China:
1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP), 2 pit-stops
2) Jenson Button (ING/McLaren), 3
3) Lewis Hamilton (ING/McLaren), 3
4) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 2
5) Mark Webber (AUS/Red Bull), 3
6) Romain Grosjean (FRA/Lotus), 2
7) Bruno Senna (BRA/Williams), 2
8) Pastor Maldonado (VEN/Williams), 2
9) Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 3
10) Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 3
11) Sergio Perez (MEX/Sauber), 2
12) Paul di Resta (ESC/Force India), 2
13) Felipe Massa (BRA/Ferrari), 2
14) Kimi Raikkonen (FIN/Lotus), 2
15) Nico Hulkenberg (ALE/Force India), 2
16) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso), 3
17) Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso), 2
18) Vitaly Petrov (RUS/Caterham), 2
19) Timo Glock (ALE/Marussia), 2
20) Charles Pic (FRA/Marussia), 2
21) Pedro de la Rosa (ESP/HRT), 2
22) Narain Karthikeyan (IND/HRT), 3
23) Heikki Kovalainen (FIN/Caterham), 2
OUT) Michael Schumacher (ALE/Mercedes GP), 1