WEC: Alpine lidera as 6 Horas de Spa-Francorchamps na metade da prova

A Alpine lidera as 6 Horas de Spa-Francorchamps, terceira etapa da temporada 2025 do WEC, após metade da corrida realizada na Bélgica. O time francês, que tem Jules Gounon na pilotagem neste momento, superou a Ferrari número 50, agora conduzida por Miguel Molina, durante a terceira hora de disputa, se valendo de um undercut para conseguir a primeira posição da corrida.

A segunda posição pertence a Molina com a Ferrari, que se mantém próximo de Gounon com metade da prova. Antonio Giovinazzi, com a outra Ferrari oficial do grid, aparece com a terceira colocação, sendo seguido por Robin Frijns, quarto colocado com a BMW. O grupo dos cinco melhores ainda conta com Jean-Éric Vergne, que conduz neste momento o carro da Peugeot.

Malthe Jakobsen, com o outro Peugeot do grid, ocupa no momento a sexta posição, sendo seguido por Kamui Kobayashi, sétimo com a Toyota. Earl Bamber, com a Cadillac da JOTA, aparece em oitavo, seguido por Nico Müller, nono com a Porsche Penske. Norman Nato, com outro Cadillac da JOTA, é o décimo.

Entre os competidores da LMGT3, a liderança da prova pertence ao Aston Martin da Heart of Racing, pilotado neste momento por Zacharie Robichon, Dudu Barrichello, com outro Aston Martin, este preparado pela Racing Spirit of Leman, é o segundo colocado. Rui Andrade, com um Chevrolet Corvette da TF Sport, é o terceiro, seguido por Rahel Frey, quarta com o Porsche da Iron Dames. Ricardo Pera, com o Porsche da Manthey, fecha o top-5.

A corrida seguiu tendo incidentes. Logo no início da segunda hora de disputa, Yasser Shahin, companheiro de equipe de Augusto Farfus no BMW do Team WRT, ficou parado na brita na primeira curva do circuito, causando o acionamento do Safety Car Virtual. No mesmo momento, em outro incidente, o Lexus da Akkodis ASP, pilotado por Razvan Umbrarescu, ficou parado na pista com problemas.

Os pilotos aproveitaram para fazer as paradas nos boxes, e pouco depois, o Safety Car real foi acionado. A relargada veio com 1h43min de corrida. Já na terceira hora de prova, Martin Berry rodou com a Mercedes da Iron Lynx após receber um toque de um Porsche da Manthey pilotado por Ricardo Pera, retomando o traçado pouco depois. O Porsche acabou penalizado em dez segundos pelo lance.

No complemento da terceira hora, Sean Gelael recebeu um toque em seu McLaren da United Autosport e abandonou a disputa, causando a entrada do Safety Car.

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