Max Verstappen e George Russell negaram qualquer problema com o pó liberado pelos freios depois que preocupações foram levantadas no início da temporada.
O piloto da Aston Martin, Sebastian Vettel, ficou coberto com uma poeira preta após o Grande Prêmio da Áustria e sugeriu que a F1 deveria abordar a questão dos eixos dianteiros soprarem poeira em direção ao piloto no cockpit.
Os novos regulamentos da F1 para a temporada 2022, embora tenham atingido o objetivo de criar corridas mais emocionantes, trouxeram problemas de segurança, com o porpoising tendo um efeito na coluna e cérebro dos pilotos.
Mas quando perguntado se o problema da poeira de freio o atrapalhava, o atual campeão da Fórmula 1 respondeu: “Não. Depende apenas de como você instala sua bateria, basicamente.
“Alguns têm projetado de uma maneira que fica mais em seu rosto, o que eu não foi o meu caso.
“Então, novamente, acho que você pode limitar as opções de design.
“Se vejo poeira de freio, sempre sai para a esquerda ou para a direita, então está tudo bem.”
Com a mesma opinião de Verstappen, o piloto da Mercedes George Russell acrescentou: “Não tive nenhum problema. Eu sei que muitas pessoas têm, mas novamente, como Max disse, temos filosofias de design diferentes, então acho que cabe à FIA não dar às equipes a possibilidade de fazer algo que tenha efeito na saúde dos pilotos e segurança.”
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