Max Verstappen confirmou que seus problemas de visão turva, resultado de seu acidente no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2021, se limitaram apenas à campanha daquele ano.
O piloto holandês sofreu um impacto de 51G após um choque com seu rival pelo título de 2021, Lewis Hamilton, na curva Copse durante a tensa e emocionante temporada no GP da Grã-Bretanha em Silverstone. Verstappen contou como, após o acidente, ele sofreu de visão turva e até considerou se retirar do GP dos Estados Unidos de 2021 no Circuito das Américas em Austin, Texas, dizendo: “Era como dirigir um barco a motor a 300 km/h. Nunca mencionei isso antes, mas por algumas voltas foi tão ruim que eu realmente considerei estacionar o carro.”
A revelação foi feita no site oficial da Red Bull, Verstappen procurou esclarecer que não sofre mais de problemas de visão, em meio a especulações de que a questão persistiu além da temporada de 2021.
“Foi apenas em ’21,” revelou o holandês no boletim da Red Bull. “Depois disso, desapareceu. Aconteceu naquela época, Não aconteceu antes [de Silverstone], vamos dizer assim,” disse Verstappen.
Falando mais sobre como a visão turva impactou suas corridas: “Bem, não é algo que eu recomendaria para as pessoas enquanto dirigem. Nós somos pilotos de corrida. Você lida com todos os tipos de coisas. Sempre aqui e ali as pessoas têm pequenas lesões ou qualquer coisa. Essas coisas acontecem.”
O tricampeão mundial de Fórmula 1 destacou ainda como informou “pessoas ao redor da equipe” e consultou especialistas na tentativa de se recuperar da visão turva.
“Foi curado, felizmente,” ele disse. “Eu não quero entrar em detalhes, ninguém precisa saber.”
Pilotos competindo quando estão cansados, doentes ou lesionados não é incomum na Fórmula 1 e em outros esportes a motor. Somente na corrida de Grande Prêmio, dois pilotos nas últimas três temporadas dirigiram sob a influência de apendicite, notavelmente Alex Albon durante os treinos livres para o Grande Prêmio da Itália de 2022 em Monza, e Carlos Sainz durante as sessões iniciais do Grande Prêmio da Arábia Saudita desta temporada. Ambos os pilotos foram levados ao hospital para remoção do apêndice assim que suas condições foram conhecidas, com Sainz se recuperando a tempo de vencer o GP da Austrália de 2024 duas semanas após a cirurgia. Albon, por sua vez, sofreu complicações durante seu procedimento há dois anos, forçando-o a um coma induzido. Ainda assim, o piloto da Williams se recuperou e competiu na corrida mais extenuante daquele ano, o GP de Singapura hiper-húmido, menos de um mês após a cirurgia.