Na classificação para o GP do Azerbaijão, George Russell e Lewis Hamilton enfrentaram dificuldades com tráfego e aquecimento dos pneus, terminando em 5º e 7º lugares, respectivamente.
Após o término da sessão, Russell afirmou ter ficado satisfeito com suas voltas, mas faltou força para brigar pela pole, que foi para Charles Leclerc. Hamilton, por sua vez, teve uma qualificação “decepcionante” devido a problemas com os pneus, mas está otimista que poderá avançar na corrida. A equipe e seus pilotos compartilharam seus pensamentos após a qualificação, confira:
George Russell:
“Eu estava bastante satisfeito com minhas voltas na classificação. Todas pareceram fortes, mas infelizmente não tínhamos o ritmo necessário para lutar pela pole position. Fomos os mais rápidos no TL3, mas sabíamos que isso era um pouco enganoso, pois andamos no final da sessão. Achávamos que estaríamos em uma disputa logo fora dos três primeiros. Portanto, é um pouco frustrante estar a meio décimo do P3, mas o P5 não é um lugar ruim para começar”.
“A Ferrari costuma ser rápida em circuitos de rua, e isso se confirmou mais uma vez hoje. Não acho que seremos capazes de disputar a vitória amanhã, mas espero que possamos estar na briga pelo pódio”.
Lewis Hamilton:
“A classificação foi decepcionante, pois tivemos um bom dia ontem e pensei que poderíamos estar na disputa das duas primeiras filas. Infelizmente, tive dificuldades para fazer os pneus funcionarem e é isso que acontece. Vamos analisar por que isso aconteceu como equipe e, esperamos, fazer melhorias no futuro”.
“O objetivo é avançar amanhã e estou positivo de que podemos fazer isso. Não é sempre fácil progredir aqui, mas temos uma estratégia de pneus um pouco diferente dos outros que pode nos ajudar. Também precisaremos cuidar dos pneus, pois é fácil sofrer com os traseiros. Se conseguirmos fazer isso, espero que possamos ter um dia melhor do que hoje”.
Toto Wolff, Diretor e CEO da Equipe:
“A classificação foi frustrante hoje. A Ferrari parecia forte o fim de semana todo, então sabíamos que era improvável que lutaríamos pela pole position. Trabalhamos duro para fazer melhorias durante a noite e, embora tenhamos sido favorecidos pelo TL3, parecia que poderíamos brigar pela segunda fila. Após nossas primeiras voltas no Q3, isso parecia possível. Infelizmente, em nossos segundos esforços tivemos um out lap ligeiramente comprometido e perdemos o P3 por apenas meio décimo de segundo”.
“George estava mais satisfeito durante a sessão e acabou em P5. Lewis teve dificuldades com a temperatura dos pneus e terminou em P7. Isso nos deixa com trabalho a fazer amanhã, mas é uma corrida longa, e nosso objetivo é avançar. Não temos uma ideia clara de onde estamos em relação aos nossos concorrentes no ritmo de corrida, então veremos o que podemos fazer amanhã”.
Andrew Shovlin, Diretor de Engenharia de Pista:
“Fizemos algumas mudanças durante a noite com o objetivo de melhorar o carro, não apenas para a classificação de hoje, mas também para a corrida de amanhã. O resultado deste fim de semana será, em última análise, ditado pelo ritmo de corrida, então era importante que continuássemos a trabalhar na proteção dos pneus traseiros para domingo”.
“Após uma sexta-feira interrompida, George estava mais satisfeito com o equilíbrio geral no TL3, mas Lewis se sentiu menos confortável do que no dia anterior. Embora George tenha sido o mais rápido naquela sessão, sabíamos que era improvável que lutássemos pela pole position. Depois de passar pelos dois primeiros segmentos da classificação, parecia que poderíamos lutar pela segunda fila. Infelizmente, os out laps em nossa segunda volta foram mais lentos do que gostaríamos e isso comprometeu a temperatura dos pneus nesses esforços finais. Isso pode ter custado a George alguns lugares e nos encontramos no meio de um grupo apertado, em vez de estar na frente”.
“Sem muitos dados de long run da sexta-feira, o ritmo relativo de todos é um pouco desconhecido. Esperamos que as mudanças que fizemos no carro desde então nos ajudem amanhã e possamos brigar pelo pódio”.