F1 quer mais concessões de Mônaco para manter a corrida no calendário

O GP de Mônaco pode ter que abrir mão de mais alguns de seus privilégios históricos, para manter seu lugar no calendário da Fórmula 1.

Devido ao seu status como uma das corridas mais antigas e reconhecidas da categoria, Mônaco há muito desfruta de alguns privilégios não estendidos a outras etapas do campeonato. No entanto, já teve que desistir de alguns deles, pois a Liberty Media, proprietária da F1, busca termos mais favoráveis para continuar realizando o icônico evento.

Os promotores da corrida desistiram do formato de quatro dias estabelecido há muito tempo, que anteriormente tinha os primeiros treinos livres, acontecendo na quinta-feira até o ano passado. A atividade na pista este fim de semana começou na sexta-feira, em uma ruptura com a tradição de Mônaco, que passou a ser alinhado com todas as outras etapas do calendário, no formato do final de semana de corrida.

Mônaco também paga uma das taxas de hospedagem de corrida mais baixas, mantém o controle dos lucrativos acordos de publicidade na pista, e produz sua própria cobertura televisiva da corrida, cuja qualidade já foi bastante criticada anteriormente, inclusive tendo problemas na transmissão dos dois treinos livres na última sexta-feira.

No entanto, a F1 está perto de fechar acordos para realizar 24 corridas por ano nas próximas temporadas, que é o máximo permitido pelo acordo com as equipes. Como o contrato de Mônaco termina no final deste ano, a F1 está pressionando os promotores a fazer concessões em algumas dessas áreas.

Mônaco também pode ter que aceitar um afastamento de sua tradicional data de final de maio, à medida que o calendário cresce. A F1 está buscando reorganizar sua programação para reduzir a quantidade de viagens entre os locais, reduzindo custos e emissões de poluentes.

Las Vegas se juntará ao calendário da F1 no próximo ano, enquanto o Catar e a China estão prontos para retornar. O GP da França não deve acontecer no próximo ano, o que significa que a F1 pode atingir seu limite de 24 corridas, se Mônaco e Bélgica permanecerem no calendário.

No entanto, o futuro das corridas da F1 em Mônaco e Spa, outro dos locais há muito queridos na categoria, não é certo, pois a F1 deseja deixar espaço para mais crescimento. Uma corrida na África, o único continente habitado que não tem uma etapa do campeonato, foi identificada como alvo, e acredita-se que uma corrida na Cidade do Cabo esteja sendo considerada para as próximas temporadas.