F1: Mercedes e Ferrari culpam pista irregular e horário apertado por desclassificações no COTA

A desclassificação de Lewis Hamilton e Charles Leclerc no Grande Prêmio dos Estados Unidos ainda ressoa na F1. Ambas as equipes, Mercedes e Ferrari, culpam fatores semelhantes para a decisão da FIA de desclassificar seus respectivos pilotos.

As Razões das Equipes:

Tanto a Ferrari quanto a Mercedes apontaram as condições do Circuit of The Americas (COTA) e a agenda apertada da corrida Sprint como principais motivos para o desgaste excessivo nos skid blocks de seus carros. As regras da FIA estabelecem um limite para o desgaste do assoalho, como medida para evitar possíveis vantagens aerodinâmicas.

Durante a audiência com a FIA, representantes de ambas as equipes alegaram que o alto desgaste nos skid pads era provavelmente resultado da combinação única de uma pista irregular e da agenda da corrida Sprint, que reduziu o tempo para ajustar e verificar os carros antes da prova.

A Resposta da FIA:

Em resposta às alegações das equipes, a FIA enfatizou que a responsabilidade de manter os carros dentro dos regulamentos cabe às próprias equipes. Os fiscais observaram que o desgaste excessivo encontrado estava fora dos limites estabelecidos pelo Artigo 3.5.9 e) dos Regulamentos Técnicos da FIA para a Fórmula 1, que inclui uma tolerância para desgaste.

Outros Pilotos Examinados:

É interessante notar que Hamilton e Leclerc não foram os únicos pilotos a terem seus carros inspecionados pela FIA após a corrida. Lando Norris e Max Verstappen também tiveram as condições de seus skid blocks examinadas, mas foram considerados dentro dos níveis aceitáveis de desgaste.

Impacto no Campeonato:

Essa desclassificação coloca ainda mais pressão sobre as equipes, especialmente em uma temporada tão competitiva. O evento traz à tona a importância de manter a conformidade com os regulamentos técnicos, mesmo quando enfrentando desafios únicos como um circuito irregular e um calendário de corrida apertado.

Em resumo, a desclassificação de Hamilton e Leclerc abre um precedente significativo e destaca a necessidade de as equipes estarem extremamente atentas aos regulamentos técnicos, especialmente em corridas com características únicas e agendas apertadas.



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