Charles Leclerc, da equipe Ferrari, expressou sua surpresa e desapontamento com a recente desclassificação no Grande Prémio dos Estados Unidos, marcando a primeira desclassificação de sua carreira na Fórmula 1. Segundo o monegasco, tanto ele quanto sua equipe foram “completamente surpreendidos” pelo evento.
Após terminar em sexto lugar, o carro SF-23 de Leclerc foi um dos quatro selecionados pela FIA para verificações adicionais aleatórias, juntamente com o Red Bull de Max Verstappen, o Mercedes de Lewis Hamilton e o MCL60 de Lando Norris. No entanto, tanto o carro de Leclerc quanto o de Hamilton foram desclassificados por desgaste excessivo da tábua além do limite de 1 mm tolerado pela FIA.
O incidente ocorreu durante um fim de semana de Sprint, com tempo de treino limitado e um circuito de Austin acidentado. Tanto a Ferrari quanto a Mercedes decidiram não recorrer da decisão, citando esses fatores como razões para o ocorrido raro.
“Na verdade, foi uma surpresa completa, porque na sexta-feira, quando verificamos o carro, não havia desgaste [da tábua]”, disse Leclerc. “Não é como se estivéssemos tocando [o chão] em nenhum lugar, e então você chega à corrida e, obviamente, as coisas mudam e estamos ilegais”.
Leclerc e a Ferrari agora estão focados em entender as razões por trás do desgaste inesperado. “Há muitos [fatores], há pilotagem na zebra, mas no final das contas, deveríamos ter antecipado isso melhor”, ele adicionou. “No sábado à noite, podíamos ver mais ou menos onde estávamos tocando e pensávamos que havia bastante margem. E então, no domingo, foi uma grande surpresa.”
Este incidente lança luz sobre a importância da atenção aos detalhes nas regulamentações técnicas na F1, onde até mesmo uma pequena margem de erro pode resultar em consequências significativas. A equipe está analisando por que o desgaste da tábua foi mais do que o esperado.
Leclerc concluiu que “regras são regras e precisam ser respeitadas”. Ele acrescentou que é essencial “olhar para isso para tentar antecipar o que vai ser o desgaste [da tábua] no futuro”.
A Ferrari e Leclerc estão agora na fase de análise, procurando entender melhor os fatores que levaram à desclassificação e como evitar tal ocorrência no futuro. Com um foco renovado nas diretrizes técnicas e na importância de planejar adequadamente, a equipe busca evitar mais surpresas desagradáveis nos próximos Grandes Prêmios.